怎樣減少不銹鋼球閥的管路系統(tǒng)中的阻力?
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脫硫脫硝閥門(mén)廠家北方閥門(mén)集團(tuán)技術(shù)部整理,怎樣減少不銹鋼球閥的管路系統(tǒng)中的阻力?
不銹鋼球閥主要分為縮徑和不縮徑通道兩種結(jié)構(gòu)。而縮徑和不縮徑通道流阻系數(shù)都比較小。
特別是所謂全流量型,即不縮徑的球閥,由于其通道直徑等于管道內(nèi)徑,局部阻力損失只有同等長(zhǎng)度管道的摩擦阻力。
即在所有閥門(mén)中,這種球閥的流阻 小。在火箭發(fā)射及其試驗(yàn)系統(tǒng)中,要求輸送管道的阻力越小越好。
減少管路系統(tǒng)的阻力有兩個(gè)途徑:
途徑一:是降低流體流速,為此需要增大管徑和閥門(mén)通徑,這對(duì)于管路系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性往往會(huì)產(chǎn)生不利的影響,特別對(duì)低溫輸送系統(tǒng)(液氫)是極為不利的。
(1)減小閥門(mén)的局部阻力,因此,球閥自然就成了 佳選擇。
(2)球閥啟閉開(kāi)關(guān)迅速、方便。由于球閥在一般情況下只需手柄轉(zhuǎn)動(dòng)90°就完成了全開(kāi)或全關(guān)動(dòng)作,很容易實(shí)現(xiàn)快速啟閉?蓪(shí)現(xiàn)快速啟閉,某些結(jié)構(gòu)的啟閉時(shí)間僅為0.05~0.1s,以保證能用于試驗(yàn)臺(tái)的自動(dòng)化系統(tǒng)中。快速啟閉閥門(mén)時(shí),操作無(wú)沖擊。
途徑二:
不銹鋼球閥使用聚四氟乙烯作為材質(zhì)的話,可以對(duì)減少管路系統(tǒng)中的阻力起到了很大的推動(dòng)力。因?yàn)榫鬯姆蚁┯辛己玫淖詽?rùn)滑性,
因此他的摩擦系數(shù)變小,并且由于不銹鋼球閥球體加工工藝的改進(jìn),摩擦系數(shù)會(huì)越來(lái)越低,不銹鋼球閥的使用壽命也會(huì)越來(lái)越長(zhǎng)。
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