冶金閥門的應(yīng)用及維護
前言:我們北方閥門集團有限公司是坐落在山東濰坊的閥門生產(chǎn)廠家,除了一會要討論的冶金閥門,冶金閥門廠家,我們公司還生產(chǎn)、銷售各種規(guī)格的球閥、閘閥、蝶閥、截止閥等全品類工業(yè)閥門,將100%符合標準,100%保證質(zhì)量,100%讓您滿意,我們的服務(wù)“一切為了客戶”。
冶金閥門廠家北方閥門集團技術(shù)部整理,冶金閥門的作用是將控制信號及現(xiàn)場閥位反饋信號進行比較、放大后,輸出至執(zhí)行機構(gòu);執(zhí)行機構(gòu)則根據(jù)冶金閥門發(fā)送來的信號,驅(qū)動單相電機轉(zhuǎn)動,閥位隨著減速器的變化而變化,當閥位反饋信號與控制信號差異小于冶金閥門死區(qū)時,電機停轉(zhuǎn);至此,一次動作過程結(jié)束。
該種氣動通風蝶閥在北高科公司運行已有近五年,由于它的控制作用重大,從使用情況來看,曾多次影響到工藝的長周期穩(wěn)定運行,因此,了解其工作原理、熟悉其故障現(xiàn)象、掌握其日常維護是非常必要的。
S1,S2:行程限制微動開關(guān)
S3,S4:力矩限制微動開關(guān)
RT:過熱保護開關(guān)
當執(zhí)行機構(gòu)電源接通后,交流接觸器K1與K2即通電,觸點K1-1與K2-1自行接通。當控制信號大于反饋信號時,冶金閥門發(fā)出信號使端子20與15接通,則電機正轉(zhuǎn),帶動減速器運轉(zhuǎn),凸輪也隨之轉(zhuǎn)動,(引起反饋信號增大);超行程時S1斷開,K1失電,K1-1斷開,電機停轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)動過程中發(fā)生過力矩的瞬間,S3接通,繼電器K3吸合,使K3-2吸合,K3被鎖定;同時,常閉觸點K3-1斷開,K1失電,電機停轉(zhuǎn)。當控制信號小于反饋信號時,冶金閥門發(fā)出信號,20與16接通,電機反轉(zhuǎn),動作過程原理同上。
最后減速器的轉(zhuǎn)動通過凸輪帶動單聯(lián)導電塑料電位器轉(zhuǎn)動,電流變換器TAM2輸出4~20mADC反饋信號做遠傳指示。
氣動通風蝶閥故障分析
1性能指標
氣動通風蝶閥能否可靠運行,能否在規(guī)定的時間內(nèi)和規(guī)定的條件下完成規(guī)定的功能,關(guān)鍵在于它的性能指標。性能指標一般用平均無故障運行時間MTBF來表示,它包含一些重要參數(shù),如基本誤差,回差,阻尼,死區(qū)等,這些參數(shù)在某種程度上反映了氣動通風蝶閥性能的好壞。
2主要性能指標及當前存在的問題
該種氣動通風蝶閥的有關(guān)技術(shù)參數(shù):輸入通道個數(shù)為1個,電阻為250歐,基本誤差1%,回差1.5%,死區(qū)為0.5%~3%可調(diào),阻尼特性無擾動。
雖然此種氣動通風蝶閥的某些技術(shù)參數(shù)可與國外同行相比,但由于受到國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)非完善運營機制的制約,也存在著以下幾點弊端:
(1)忽視基礎(chǔ)技術(shù)的研究和開發(fā)
(2)通用元件的質(zhì)量不高
(3)企業(yè)對生產(chǎn)的質(zhì)量管理不嚴
由于以上幾條弊端的影響,氣動通風蝶閥在運行過程中還是出現(xiàn)了許多故障,下面來詳細介紹一下。
故障分析
1運行初期
運行初期屬于磨合期。其間出現(xiàn)的故障比較復雜,原因也是多方面的,如選型問題、設(shè)計制造問題或者安裝及環(huán)境問題等等。舉個例子,若力矩選得太小則可能影響其調(diào)節(jié)速度甚至根本無法調(diào)節(jié)。實際應(yīng)用中有以下幾條:
設(shè)計時未注意連桿與執(zhí)行機構(gòu)的牢固連接,出現(xiàn)脫落現(xiàn)象;
安裝時將動力線和信號線使用同一根穿線管,造成信號干擾大;
附近有未屏蔽的大電機設(shè)備,對執(zhí)行機構(gòu)電機的穩(wěn)定運行產(chǎn)生影響;
冶金閥門的保險選型太大,造成其內(nèi)部扼流線圈損壞等。
對于這些問題,一定要及時觀察,及時發(fā)現(xiàn)并處理,以免造成不必要的損失。
2運行中期
運行中期,氣動通風蝶閥的整體性能也由磨合期轉(zhuǎn)入適應(yīng)期,此時表現(xiàn)得較為穩(wěn)定。出現(xiàn)的問題多是個別電子元器件存在質(zhì)量問題所導致。如位置電流變換器TAM2,中間接觸器K1、K2,過力矩的微動開關(guān)等,對于這些問題,除了及時向生產(chǎn)廠家反映以外,還要做好統(tǒng)計工作,注意多準備些備件,作為更換用。
3運行后期
進入運行后期,元器件的老化問題和傳動部件磨損問題開始變得極為嚴重。如電機線圈老化造成絕緣降低,運行不穩(wěn);電機潤滑不好使運行的穩(wěn)定性下降;定位器的比較線圈老化或者位置電流變換器老化使定位精度下降;減速器的傳動部件磨損導致電動機構(gòu)無法調(diào)節(jié)等等,對于這些問題,應(yīng)定期檢查以防出現(xiàn)重大故障,另外準備備臺也很有必要。
當然,在所有的故障因素中,客觀因素也有一定的比例,在實際運行中有人為的踩踏,工藝擋板卡死,工藝誤操作等等原因。
4.維護
從現(xiàn)場維護人員的實際經(jīng)驗出發(fā),氣動通風蝶閥的維護應(yīng)根據(jù)其不同使用時期而采取不同的重點維護措施,我們通常要做到以下幾點。
定期做潤滑
氣動通風蝶閥的電機和傳動部件需要使用潤滑油來潤滑,而潤滑油的粘度又隨油溫變化。粘度過低,齒輪等傳動部件的磨損增大;粘度太高,動作不良。因此,定期加潤滑油可以延長其使用壽命。
改善運行環(huán)境
為保證氣動通風蝶閥的可靠性,必須保證它運行在合適的運行環(huán)境,避免出現(xiàn)環(huán)境潮濕等其它環(huán)境因素造成線路短路或其它故障。
定期檢查
定期檢查,及時發(fā)現(xiàn)運行中的事故隱患,將其消滅在萌芽狀態(tài),至少對于故障因素的查找有所幫助,避免走彎路。
作好故障臺帳的管理
處理過的每一次故障都要做詳細記錄,包括故障現(xiàn)象,故障分析及查找過程,故障原因,處理方法,預防措施等。這樣不僅為今后處理相似的問題提供了參考價值,而且還能通過故障曲線提高查找故障因素的水平,起到達到事半功倍的效果。
加強維護人員的技術(shù)培訓和學習
對于熱電崗位的人員,及時的技術(shù)培訓和學習能幫助他們消除心理上的緊張因素,提高技能水平,并最終達到人人都能處理常見故障的目的。
總結(jié)
總體來講,經(jīng)歷了近5年的實際維護,從目前的現(xiàn)狀看,氣動通風蝶閥在北高科公司的使用還是比較滿意的。當然,從利于維護的角度出發(fā),希望專業(yè)設(shè)計人員在進行氣動通風蝶閥系統(tǒng)設(shè)計時,應(yīng)充分考慮現(xiàn)場維護和管理的方便,如盡量簡化系統(tǒng),降低故障率;能夠?qū)崿F(xiàn)在線調(diào)試;所用元件標準化通用性高,易于修復;適當引入容錯/糾錯功能等,這樣,氣動通風蝶閥的維護工作會越來越輕松,在工業(yè)中的使用也會越來越廣泛。
在看完這篇《冶金閥門的應(yīng)用及維護》之后,相信您對冶金閥門,冶金閥門廠家也有了一定了解,我們北方閥門集團有限公司是冶金閥門,冶金閥門廠家生產(chǎn)廠家,主要從事各種工業(yè)閥門的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。無論您需要什么規(guī)格型號、適配什么生產(chǎn)環(huán)境的閥門,只需撥打我們的熱線電話,我們將竭誠為您提供最合適的解決方案~
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